|
1.內(nèi)容提要 本書基于國際化理論以及雙元組織行為的視角,探討中國高鐵承包商的探索行為和開發(fā)行為對企業(yè)國際化程度的影響,以及高鐵承包商對于國際市場、進入模式的選擇影響因素,并進行實證分析。主要內(nèi)容包括:(1)
中國高鐵承包商國際化程度實證分析;(2) 中國高鐵承包商市場選擇實證分析;(3) 中國高鐵承包商進入模式實證分析;(4)
中交集團和回天新材的國際化程度案例分析;(5)
中土集團的市場選擇和進入模式案例分析。通過回歸實證分析、個案研究等方式,對國際化程度、市場選擇和進入模式進行了相關(guān)研究,為我國高鐵承包商開拓國際高鐵市場提供科學的理論,研究結(jié)果對我國高鐵承包商開拓海外市場具有實踐意義。本書可供高鐵建設(shè)產(chǎn)業(yè)鏈的相關(guān)施工單位的技術(shù)、管理人員,以及高校學生參考使用。 2.目錄 第一章緒論001 1.1研究背景001 1.2研究目標和意義003 1.2.1研究目標003 1.2.2研究意義004 1.3國內(nèi)外研究現(xiàn)狀004 1.3.1國際化理論004 1.3.2市場選擇006 1.3.3進入模式007 1.3.4研究現(xiàn)狀評析008 1.4研究主要內(nèi)容、方法和技術(shù)路線009 1.4.1研究主要內(nèi)容009 1.4.2研究方法009 1.4.3技術(shù)路線010 第二章我國高鐵發(fā)展現(xiàn)狀及國際市場表現(xiàn)012 2.1我國高鐵發(fā)展歷程012 2.1.1高鐵技術(shù)引進012 2.1.2快速發(fā)展期013 2.2我國高鐵進入國際市場015 2.2.1高鐵產(chǎn)業(yè)鏈016 2.2.2國際高鐵市場特點016 2.2.3進入國際市場018 2.3“一帶一路”倡議和亞投行021 2.4本章小結(jié)022 第三章國際化與進入模式相關(guān)理論024 3.1國際化動機024 3.2雙元組織026 3.3目標市場選擇理論027 3.3.1折衷理論027 3.3.2國家整體吸引力理論028 3.3.3制度理論029 3.4進入模式理論030 3.4.1進入模式的定義和分類030 3.4.2進入模式的內(nèi)在特性034 3.4.3進入模式的選擇理論036 3.5本章小結(jié)037 0000第四章中國高鐵承包商國際化程度實證研究038 4.1假設(shè)提出038 4.1.1影響國際化程度的關(guān)鍵因素038 4.1.2雙元組織行為與企業(yè)國際化程度039 4.2模型構(gòu)建與分析041 4.2.1模型框架構(gòu)建041 4.2.2模型分析041 4.3研究對象與數(shù)據(jù)042 4.3.1研究對象042 4.3.2研究數(shù)據(jù)045 4.4國際化程度變量的衡量045 4.4.1因變量045 4.4.2自變量046 4.4.3控制變量046 4.4.4回歸方程047 4.5回歸結(jié)果047 4.5.1探索行為對國際化程度的影響049 4.5.2開發(fā)行為對國際化程度的影響049 4.5.3其他影響050 4.6中國高鐵承包商國際化程度的策略051 4.7本章小結(jié)054 第五章中國高鐵承包商市場選擇實證研究055 5.1市場選擇影響因素055 5.2假設(shè)提出056 5.2.1地理距離對市場選擇的影響056 5.2.2文化距離對市場選擇的影響057 5.2.3制度距離對市場選擇的影響057 5.2.4貿(mào)易聯(lián)系對市場選擇的影響058 5.3構(gòu)建市場選擇模型059 5.3.1模型框架059 5.3.2模型構(gòu)造及分析059 5.4研究對象061 5.5變量的衡量062 5.5.1因變量的衡量062 5.5.2自變量的衡量063 5.5.3控制變量的衡量064 5.6回歸結(jié)果064 5.7回歸結(jié)果討論066 5.8本章小結(jié)067 第六章中國高鐵承包商進入模式實證研究068 6.1進入模式選擇影響因素068 6.2假設(shè)提出069 6.2.1國際化程度對進入模式選擇的影響069 6.2.2文化距離對進入模式選擇的影響070 6.2.3制度距離對進入模式選擇的影響070 6.2.4貿(mào)易聯(lián)系對進入模式選擇的影響071 6.3構(gòu)建進入模式選擇模型071 6.3.1模型框架071 6.3.2模型構(gòu)造及分析071 6.4研究對象074 6.5變量的衡量075 6.5.1因變量的衡量075 6.5.2自變量的衡量076 6.5.3控制變量的衡量077 6.6回歸結(jié)果077 6.7回歸結(jié)果討論080 6.8本章小結(jié)081 第七章典型案例分析082 7.1中國交建083 7.1.1中國交建國際化發(fā)展經(jīng)驗083 7.1.2中國交建樣本數(shù)據(jù)分析084 7.2回天新材086 7.3中國土木工程集團088 7.3.1市場選擇分析090 7.3.2進入模式分析092 7.4本章小結(jié)094 第八章總結(jié)與展望095 8.1總結(jié)095 8.1.1國際化程度095 8.1.2市場選擇096 8.1.3進入模式097 8.2我國高鐵承包商國際市場進入建議097 8.2.1國際化程度097 8.2.2市場選擇098 8.2.3進入模式098 8.3創(chuàng)新點099 8.4展望099 參考文獻101 |
|
| ||||||
|
| ||||||
|
| ||||||
|
| ||||||